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leyu乐鱼体育官方网站LOTUS DAY:75周年路特斯的五个关键词

发布时间:2023-05-19 07:32浏览次数:

  一入路特斯,终身路特斯。作为柯林·查普曼毕生的杰作,路特斯在许许多多的车迷心中有着非常独特和鲜明的地位,而回顾整个赛车史,路特斯也是绝对无法绕过的一个章节。

  3月29日晚,路特斯迎来了它的75周年华诞——LOTUS DAY。75载光阴,7次F1车队冠军、6次F1车手冠军、81个分站冠军······从历史的旷野中飞驰来的路特斯,任历史的回响高亢而嘹亮。然而,几个简简单单的数字似乎并不足以概括路特斯的厚重与传奇。

  回看路特斯的75年,这个曾让无数车迷疯狂,又变得平静,让无数赛车手热血,又变得闪光的跑车品牌,已经走过了如此悠长的时光,但还只有未来,没有退缩;只有创新,没有停留。

  如今,我们试图用五个核心关键词串联起路特斯75年的不朽岁月,回味其难以磨灭的品牌历史底蕴,和不顾一切奔向崭新未来的自我信念。

  盘点路特斯的车型,你会发现,无论是现在的纯电SUV Eletre、纯电超跑Evija,还是过往“领袖”Emira、“精灵”Esprit、“欧罗巴”Europa、“热忱”Elan等燃油车型,几乎每一款都是以“E”开头。

  事实上,这并非是一种巧合。1956年,路特斯Mark11横空出世,短短一年内,累计荣获了148个冠军、134个亚军和99个季军,成为媒体争相报道的“香饽饽”,但是由于11和II非常相似,为避免混淆,Mark11成为“Eleven”。由Eleven开始,路特斯旗下的每一款量产跑车,都在“E”开头的基础上命名,意为继承Mark11的荣光。

  回到汽车电动化的时代,这样的命名规律似乎也在无形之间呼应了如今路特斯跑车电动化“先行者“的角色。以“E”为名,在电动化的新时代,传承和演绎路特斯75年以来的赛道基因,不断深化路特斯由“E”而始的品牌光;以“E”为名,路特斯全新的纯电SUV Eletre同样继承着其75年的造车底蕴。

  人类社会的车轮滚滚驶过,或许正是那些看起来大胆、前卫、突破认知的行动,一次次推动着技术的进步和想象的飞跃。而在崇尚“速度与激情”的汽车领域,路特斯的空气动力学首当其冲。

  当保守的汽车工程师们还在为如何加大发动机动力输leyu乐鱼体育官方网站出而焦头烂额时,年轻的柯林·查普曼早已跳脱出这样的思维逻辑,选择像飞行器一样注重对空气的利用,将赛车、赛道甚至风视为一个整体,重新审视风与赛车的关系,让汽车跟上风,同时让风为汽车所用。

  基于这样的核心思维,路特斯在研发技术和技术被禁的“反复横跳“中,一步步将空气动力学推向了赛车和整个汽车领域,甚至修改了F1比赛规则。与此同时,也让人们记住了赛场上如闪电般穿梭的那一抹亮色和它的名字——Lotus。

  从流线的“适应风”,到第一台F1翼车Type 49的“驾驭风”,再到Evija的“成为风”,路特斯的空气动力学主张不断进化和成熟,是汽车行业中对空气动力学理解最为深刻、贯彻最为彻底的品牌。从某种意义上来说,“风”是路特斯刻在基因里的词汇,直到如今在全新的路特斯Eletre身上,我们依然可以清晰地看到这一点。

  “less is more”,这句话与路特斯始终坚持的轻量化主张不谋而合。

  在路特斯过往75年的发展中,路特斯的每款量产跑车,都承载着轻量化的理念与实践。例如,路特斯的经典车型Elite,首次使用了玻璃纤维量化复合材料来打造单体壳车身;路特斯Elan,采用玻璃钢车身配合骨干式车架底盘,通过实现极致的轻量化设计,以“轻”制胜。

  但是,对于柯林·查普曼来说,轻量化从来不是为了轻而轻,而是在彼时轮胎、车身刚性、车身防侧倾的技术还不完备的条件下,选择通过“轻”来实现灵活过弯的极致驾控。在赢下比赛的同时,也不断提高着路特斯的性能上限和驾乘者的驾驶乐趣。从这一点上来看,全新的路特斯Eletre依旧拥有着路特斯传统的驾驶轻快感以及浓郁的乐趣。

  但,极致的性能并不是路特斯唯一的武器。自1948年成立起,柯林·查普曼就不止一次表明,路特斯的理念是“一切为驾驶者”。

  在路特斯新提出的“赛道级智能驾驶”中,始终强调以驾驶者为中心,其终极目的不是为了战胜人类,而是希望在智能时代保留驾驶乐趣与驾驶自由,实现人机共驾,让开车不再是一种负担,而是一种享受。

  落到具体产品上,这一理念就更加明leyu乐鱼体育官方网站显了。除了提供给驾驶者极致的驾控体验之外,路特斯的每款车型都在设计上做到了“为驾驶者而生”,符合人体工程学的设计、仪表盘位置的精心布局等等,满足了驾驶者最直接的驾驶需求。例如,路特斯Eletre的座椅椅背和椅垫两侧会根据驾驶模式的不同,自动收紧和放松,保证了驾驶者的舒适性。

  如果用一句老话来形容路特斯的智慧,那就是“因时而动,因势而变”。仔细观察路特斯的发展路径,其实不难发现,无论在哪一个时代,路特斯似乎总是那个率先发现变革风向并付诸行动的角色,它的每一步都走得果断而坚定。

  1954年,它率先将空气动力学和轻量化设计引入汽车领域;2018年,它又率先在跑车品牌中宣布全面向电动化、智能化转型。电子后视镜、激光雷达、体验式营销……无论是技术革新、产品转型,亦或是新营销的探索,路特斯“敢为人先”、积极拥抱变化的品牌基因始终延续。正如其创始人柯林·查普曼所说,先驱者的勇气,既在于全新的创造,也在于放弃过去的桎梏。

  如今,路特斯以电动化、智能化为抓手奔向下一个75年,这是时代赋予路特斯的机遇,同样也是路特斯的使命。如何推演新时代的剧本?如何在智能化、电动化与跑车之间碰撞出火花?如何利用75年的造车底蕴和鲜活独特的个性占领消费者心智?这些都是路特斯仍需要不断去感知和解决的“代办项”。

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